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SpaceX拿下NASA大訂單 馬斯克堅信SpaceX2026年送人上火星

  • 綜投網(wǎng)
  • 2021-03-11 08:30:10

SpaceX拿下NASA大訂單。SpaceX將為美國國家航空航天局(NASA)發(fā)射一項天體物理學(xué)任務(wù),送入地球軌道。

美國國家航空和宇宙航行局(NASA)位于加利福尼亞的噴氣推進實驗室(JPL)當(dāng)?shù)貢r間2月4日宣布,NASA已選定SpaceX來發(fā)射SPHEREx任務(wù)(宇宙歷史分光光度計、再電離時期和冰層探測者的簡稱)。

這艘重達178公斤的飛船將搭乘SpaceX公司的獵鷹9號火箭進入太空。獵鷹9號火箭最早將于2024年6月在加利福尼亞州范登堡空軍基地的4E航天發(fā)射場發(fā)射。這次發(fā)射將由位于佛羅里達州肯尼迪航天中心的NASA發(fā)射服務(wù)項目管理。

NASA官員在一份聲明中說,NASA噴氣推進實驗室仍然負責(zé)整個項目的管理、系統(tǒng)工程、集成、測試和任務(wù)操作。

SPHEREx是一個太空天文臺,也是美國宇航局天體物理學(xué)探索計劃的最新中型飛行器。在這一系列任務(wù)中,NASA的另一艘中等級別的飛船包括行星搜尋飛船TESS(凌日系外行星勘測衛(wèi)星)和ICON(電離層連接探測器),ICON研究地球的電離層——地球天氣與太空天氣在地球大氣層中相交的區(qū)域。

當(dāng)?shù)貢r間2日消息,SpaceX公司的星際飛船原型機在著陸時爆炸。最新原型機的序號為SN9。盡管飛船成功發(fā)射,但是在著陸時發(fā)生爆炸。

據(jù)悉,SN9火箭已經(jīng)準(zhǔn)備多時,但美國FAA聯(lián)邦航空管理局卻多次不批準(zhǔn)飛行,今天凌晨4點24分才放行,在美國于德克薩斯州博卡奇卡(Boca Chica)航天中心發(fā)射。

據(jù)現(xiàn)場人員透露,在飛船成功升空并上升到距地球表面10公里的地方后,它遇到了麻煩。“我們正準(zhǔn)備重啟兩個引擎,垂直翻轉(zhuǎn)飛行器,然后再切換到一個引擎進行著陸燃燒”講述這一行動的人說。

SpaceX公司的老板馬斯克將星際飛船列為首要任務(wù),星際飛船將用于發(fā)射貨物,并且一次最多可搭載100人前往月球和火星執(zhí)行任務(wù)。

目前,馬斯克及SpaceX還未對此事進行表態(tài)。

馬斯克堅信SpaceX2026年送人上火星

美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克12月1日說,他依然對太空探索技術(shù)公司到2026年載人著陸火星“高度自信”。

馬斯克當(dāng)天說,這一目標(biāo)“從現(xiàn)在起大約6年”可實現(xiàn),“如果我們運氣好,可能4年”。

他說:“我們打算兩年后向那里發(fā)射無人運載工具。”

2016年9月,馬斯克在國際宇航大會上發(fā)布登陸火星的藍圖,稱“如果事情超級順利”,載人登陸火星“可能需要10年期限”。

他當(dāng)時說:“我不想說這將在何時發(fā)生,風(fēng)險太大。”

美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道,實現(xiàn)馬斯克載人登陸火星夢想的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是太空探索技術(shù)公司“星艦”火箭的生產(chǎn)進度。根據(jù)設(shè)計,“星艦”可以運輸貨物,同樣可以每次運送大約100人。

今年2月,太空探索技術(shù)公司獲批在加利福尼亞州洛杉磯港建設(shè)“星艦”項目的研發(fā)制造工廠。馬斯克曾說,希望“星艦”今年底進行首次軌道試驗飛行。

有別于可以部分重新利用的“獵鷹9”號火箭或“獵鷹重型”運載火箭,馬斯克希望“星艦”火箭能夠完全重新利用,類似于商業(yè)航班。

自太空探索技術(shù)公司5月成功把美國國家航空航天局宇航員送到國際空間站后,“星艦”火箭項目成為這家公司的重中之重。馬斯克今年6月在一封公司內(nèi)部郵件寫道,“星艦”火箭項目必須立即加快進度。

太空探索技術(shù)公司正推進三個項目,包括載人“龍”飛船、“星鏈”和“星艦”。載人“龍”飛船和“星艦”項目旨在載人飛往太空。“星鏈”項目將打造一個由小型衛(wèi)星組成的全球網(wǎng)絡(luò),向全球提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。“星鏈”預(yù)計將由大約1.2萬顆衛(wèi)星組成,2033年開始產(chǎn)生自由現(xiàn)金流。

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