一則“男子開直升機(jī)600公里回家過年”的視頻刷爆短視頻平臺，網(wǎng)友紛紛表示，“開飛機(jī)回家會在空中堵‘機(jī)’嗎?”“這是要跑長途啊!回家趕晚飯來得及嗎?”.......但也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，“私人飛機(jī)能隨便飛嗎?不受航空管制嗎?

1月26日上午，新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖客戶端記者采訪聯(lián)系到視頻中的飛行員張繼星。他是安徽蚌埠人，為十幾年的飛行愛好者，視頻拍攝地位于蚌埠市五河縣郊區(qū)偏遠(yuǎn)農(nóng)場內(nèi)。

網(wǎng)友熱議，當(dāng)事人澄清：最遠(yuǎn)不過一兩公里

戴上耳機(jī)、打開電源、呼叫地勤、打開油泵、離合器結(jié)合、地平儀打開......一套熟練的啟動流程結(jié)束，6米長的直升機(jī)啟動起飛!1月26日，記者從該視頻片段中看到，該飛行員單人乘坐駕駛一架直升機(jī)，在寬闊的草坪上騰空而起，倒飛轉(zhuǎn)身、飛向前方。視頻中也可以看到，飛機(jī)飛行的地方為寬闊的農(nóng)田和草坪處，周邊住宅并不多。

視頻一經(jīng)發(fā)布，在網(wǎng)絡(luò)上引起利一番熱議。有網(wǎng)友表示驚嘆與好奇，“開飛機(jī)回家會在空中堵‘機(jī)’嗎?”“拉手剎那一下真帥!”;也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，“私人開直升機(jī)合法合規(guī)嗎?會不會造成什么影響?”“直升機(jī)噪音那么大，周邊人怎么生活啊?”還有一小部分網(wǎng)友認(rèn)為，“這種小型飛機(jī)怎么可能飛行600公里?肯定是博主博眼球。”

那么，開這架直升機(jī)的到底是何人呢?私人直升機(jī)又能在空中駕駛飛行嗎?1月26日上午，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到視頻中的飛行員張繼星。他解釋到，拍攝那段飛行600公里回家的視頻其實(shí)是個段子，“目前國家允許低空開放，我們這種小型飛機(jī)在合理范圍內(nèi)是可以短距離低空飛行的。”

而對于網(wǎng)友的熱議，他也進(jìn)一步解釋到，拍飛行視頻主要是用于娛樂的，“我們經(jīng)常在短視頻平臺分享我們的日常飛行視頻，也有不少網(wǎng)友看了視頻到我們這里來現(xiàn)場觀看。網(wǎng)上瘋傳開飛機(jī)回家的視頻其實(shí)就是吸引關(guān)注，才那樣說的，并非真的。”據(jù)張繼星介紹，飛行出發(fā)地位于偏遠(yuǎn)的空曠草坪上，平時駕駛直升機(jī)最遠(yuǎn)不過一兩公里，飛行高度在100米以內(nèi)，多是以娛樂為主。

曾是職業(yè)賽車手，玩飛行已經(jīng)十二三年

采訪中，記者通過查詢短視頻平臺了解到，張繼星的個人標(biāo)簽介紹為：張繼星，“牙哥”、極限運(yùn)動愛好者、原職業(yè)賽車手(已退役)、飛行愛好者，他的粉絲關(guān)注量更是達(dá)到100萬，共發(fā)布了119條關(guān)于飛行的短視頻。

1977年出生的他，一直酷愛極限運(yùn)動。“1994年的時候，我成為了一名賽車手，主要基礎(chǔ)越野摩托車，到2000年就成為一名職業(yè)賽車手。在這期間，我在全國參加大大小小的比賽，獲得獎項(xiàng)400多個，一直到2015年才選擇退役。”

張繼星開始接觸直升機(jī)飛行，應(yīng)該追溯到2008年左右。“因?yàn)橄矚g極限運(yùn)動，我便通過網(wǎng)絡(luò)結(jié)交一些愛好者，集合到一起去國家體育總局航空管理中心進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，滑翔傘、動力傘、固定翼等，到現(xiàn)在已經(jīng)十幾年飛行經(jīng)驗(yàn)了，前前后后已經(jīng)投入500萬左右了。”

目前，張繼星成立了一個七個人的團(tuán)隊(duì)，主要工作就是娛樂性飛行。“我們目前有兩架直升機(jī)，把飛行地設(shè)置在郊區(qū)偏遠(yuǎn)的農(nóng)場內(nèi)，一方面方便飛行，另一方便也防止噪音干擾附近居民生活。只要不干涉到民航飛行，都是允許范圍內(nèi)進(jìn)行的。”而視頻中出現(xiàn)的直升機(jī)就是其中之一，為兩座輕型直升機(jī)，重400多公斤，體長6米多。“當(dāng)時進(jìn)口套材，團(tuán)隊(duì)花了三四個月組裝好的。”

接下來，張繼星的團(tuán)隊(duì)將通過程序報備計劃招收學(xué)員進(jìn)行飛行培訓(xùn)，繼續(xù)自己熱愛的飛行事業(yè)。

關(guān)鍵詞： 男子 開直升機(jī)回老家