【資料圖】

近日，廈深鐵路廣東有限公司發(fā)布新建深圳至深汕特別合作區(qū)鐵路羅湖北站及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告。據(jù)公告信息，深汕高鐵羅湖北站計(jì)劃今年9月底開工，預(yù)計(jì)將于2027年11月底建成。

招標(biāo)信息顯示，羅湖北站位于深圳市羅湖區(qū)中心城區(qū)，線路主要沿清水河二路自東向西穿過清水河五路、清水河四路和清水河三路，車站為地下四層2臺4線側(cè)式車站，總長約600米，寬23.6~43米。高鐵車站主體結(jié)構(gòu)地下分為三個(gè)區(qū)域：中間部分為車站主站房，總長約470米；西側(cè)為大里程咽喉區(qū)，總長約130米；東側(cè)為緊鄰高鐵站的既有14/17號線羅湖北地鐵站（地下三層站），高鐵站負(fù)四層下穿地鐵站。

項(xiàng)目計(jì)劃開工日期為2025年9月30日，計(jì)劃竣工日期為2027年11月30日。

此前公開信息顯示，羅湖北站是深汕高鐵的關(guān)鍵站點(diǎn)之一。根據(jù)規(guī)劃，該站將集成深汕高鐵和地鐵3號線、14號線、17號線、25號線以及城際鐵路，成為大灣區(qū)東部輻射粵東地區(qū)的核心樞紐。

深汕高鐵線路起自廣汕鐵路深汕站，經(jīng)深汕合作區(qū)、惠州市至深圳樞紐西麗站，全長125.52公里，設(shè)計(jì)速度350公里/時(shí)。項(xiàng)目于2022年12月開工建設(shè)，計(jì)劃于2027年底建成通車。鐵路沿線設(shè)西麗、羅湖北、深圳坪山、惠州南、惠東、深汕共6個(gè)車站。深汕高鐵通車后，將實(shí)現(xiàn)深汕特別合作區(qū)與深圳市中心區(qū)“30分鐘交通圈”。

另據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司站房建設(shè)指揮部最新透露，深汕鐵路另一新建車站——深汕站站房及配套綜合交通樞紐工程目前也已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

文/廣州日報(bào)新花城記者：蔣偲

關(guān)鍵詞： 廣東之窗網(wǎng) 最新資訊