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焦點(diǎn)要聞:長深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目完成建設(shè)任務(wù)

  • 大洋網(wǎng)
  • 2025-11-25 19:02:30

11月25日,長深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目新層大橋處,隨著最后一處中分帶交通轉(zhuǎn)換口完成封閉,項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)收官,即將迎來交工驗(yàn)收。


(資料圖)

作為廣東省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)工程,開工以來,項(xiàng)目聚焦“雙碳長深 平安智能”品牌理念,系統(tǒng)探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧建造新模式,致力打造平安百年品質(zhì)工程。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型

打造“數(shù)智建管一張圖”

面對“邊通車、邊施工”的復(fù)雜挑戰(zhàn),項(xiàng)目打造了全國領(lǐng)先的高速公路改擴(kuò)建數(shù)字化管理系統(tǒng),形成了集勘察設(shè)計(jì)、數(shù)字管理、智能建造、安全應(yīng)急4大業(yè)務(wù)應(yīng)用的“數(shù)智建管一張圖”體系 ,為工程賦予智慧內(nèi)核。

這張“活地圖”起源于項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段,工程人員通過融合BIM、GIS等前沿技術(shù),搭建與實(shí)體工程相協(xié)同的“數(shù)字孿生”平臺,在3D模型中可進(jìn)行設(shè)計(jì)檢驗(yàn)、施工推演、風(fēng)險(xiǎn)識別等工作,精準(zhǔn)避讓環(huán)境敏感點(diǎn)、優(yōu)化線型、節(jié)約用地。進(jìn)入施工階段,借助無人機(jī)巡航傳回的實(shí)景模型,該平臺能自動比對設(shè)計(jì)模型,識別實(shí)體工程量,精確評估工程進(jìn)度與施工質(zhì)量,方便管理者進(jìn)行科學(xué)決策。

“面對交通組織復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn),我們創(chuàng)新構(gòu)建了‘?dāng)z像頭+無人機(jī)+協(xié)管員’三位一體的快速安全監(jiān)控感知體系?!表?xiàng)目總工程師鐘純耀表示,沿線布設(shè)了22架AI無人機(jī),每天進(jìn)行全覆蓋定點(diǎn)巡航,自動預(yù)警路面異常事件和養(yǎng)護(hù)病害,同時(shí)通過“交通組織可視化+交安設(shè)施一張圖”的智慧管控模式,對交通轉(zhuǎn)換方案進(jìn)行動態(tài)模擬,顯著提升了施工期間道路通行的安全性與通暢度。

智慧建造

打造高效集約新范例

項(xiàng)目以“智慧建造”驅(qū)動,通過全過程、全要素的精細(xì)化控制,全面提升工程品質(zhì)與建設(shè)效率,旨在為交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展提供更多可借鑒樣板。

在護(hù)欄預(yù)制環(huán)節(jié),項(xiàng)目建成廣東省內(nèi)生產(chǎn)速度最快、自動化水平最高、規(guī)模最大的新澤西護(hù)欄智慧生產(chǎn)線,集成模塊化組裝、真空吸盤脫模、光電一體智能養(yǎng)護(hù)等先進(jìn)技術(shù),日均產(chǎn)能達(dá)160片以上,單片護(hù)欄生產(chǎn)周期縮短至約6小時(shí)。在梁板預(yù)制方面,智慧梁場采用自動化環(huán)形生產(chǎn)線,配套無人上料攪拌站、魚雷罐輸送系統(tǒng)等先進(jìn)工藝,大幅提升生產(chǎn)效率。在小型構(gòu)件預(yù)制中,AMR智能無人搬運(yùn)車、碼垛機(jī)器人等設(shè)備的應(yīng)用,節(jié)省碼垛時(shí)間63秒/垛,工作節(jié)拍達(dá)到5~8次/分鐘。

通過推動生產(chǎn)模式由“場”向“廠”的轉(zhuǎn)型升級,項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)了預(yù)制構(gòu)件的工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),從源頭上鎖定工程品質(zhì),為高速公路建設(shè)樹立了集約化、智能化建造新樣板。

在金龍大道跨線橋拆除重建中,面對國道205線車流密集、周邊建筑林立、施工空間受限等復(fù)雜條件,項(xiàng)目創(chuàng)新采用智慧頂升系統(tǒng)與SPMT模塊車整體移運(yùn)技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的快速、精準(zhǔn)拆除,有效降低了揚(yáng)塵與噪聲污染,將對路面交通的影響降到最低。

長深高速河惠段改擴(kuò)建項(xiàng)目全長約116.6公里,起于河源市東源縣,終于惠州市惠陽區(qū),采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,建成后,將進(jìn)一步提升粵港澳大灣區(qū)向粵東北地區(qū)的輻射作用,推進(jìn)深莞惠都市圈核心區(qū)與河源等地連接,促進(jìn)廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

文、圖/廣州日報(bào)新花城記者:李妍 通訊員:沈高、余思昕

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