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用時減半!地鐵22號線后通段今日開通,上班族生活提速,有街坊逐站“打卡”→ 簡訊

  • 大洋網(wǎng)
  • 2025-12-29 13:03:06

今天(12月29日),廣州地鐵22號線后通段(芳村-陳頭崗)(地鐵22號線后通段票價公布,最高4元;全線最高7元,芳村到廣州南站5元)自頭班車起正式開通,實現(xiàn)22號線(芳村-番禺廣場)全線通車,大幅縮短荔灣與番禺的時空距離。

記者直擊首個早高峰,“飲頭啖湯”的上班族感受到地鐵為生活提速,出門時間從7點半推遲到接近8點;荔灣區(qū)去南站搭高鐵的乘客,時間縮短了一半。未來,22號線將與在建的芳白城際貫通運行,連接多個對外交通樞紐,往北延伸到白云機場。


(資料圖片僅供參考)

早高峰:

人不多有位坐,番禺進城的快速新通道

22號線(番禺廣場-芳村)全長29.7公里,時速160公里。今天通車的后通段全長11.5公里,自南向北設(shè)南浦西、南漖、西塱和芳村4座車站,西塱站可換乘1號線、10號線、廣佛線,芳村站可換乘1號線、11號線。

上午8時到8時30分,記者來回搭乘22號線,每一班車都有空位可坐,相當(dāng)舒適。即便是在市區(qū)的西塱到芳村期間,也只有部分車廂滿座。這也是廣州地鐵新線開通的常態(tài),由于市民比較“慢熱”,客流需要時間培育。

2022年開通的22號線,由于只有4站且不能直達(dá)市區(qū),客流一直不高。隨著線路開入中心城區(qū),與多條成熟線路換乘,預(yù)計客流將有明顯提升

“對于住在番禺的人來說,搭22號線到荔灣、越秀等老城區(qū)都非常提質(zhì)增效?!奔易?2號線市廣路站旁邊的乘客周先生說,以前去老城區(qū)就必須走2號線,沒其他選擇,22號線停站少速度快,時間更短體驗更舒適,“通過芳村和西塱兩大換乘站,接入1號線、11號線和10號線、廣佛線,通達(dá)程度好多了?!?/p>

周先生說,22號線還解決了一大痛點,不用走廣州南站的長距離換乘了。在芳村和西塱兩個換乘站,22號線與其他線路的換乘距離都比在廣州南站換乘更短。以后,芳村站將建設(shè)22號線站臺到11號線站臺的換乘通道,西塱站正在建設(shè)22號線跟1號線的換乘通道,市民步行距離將更短。

嘗鮮:

退休街坊逐站“打卡”分享,“去玩更方便了”

已經(jīng)退休的市民潘女士,今天8點不到就來到22號線體驗新線,在車廂架起支架拍攝,打算逐站體驗,分享到朋友圈。“我住在黃沙,距離22號線起點芳村就一站,平時也會去西塱、廣州南站、番禺廣場等地,今天專門來打卡,看看新線路有多快?!?/p>

潘女士

年過六旬的街坊翠翠,拖著行李箱,也是專程來“飲頭啖湯”。“我家住在市廣路,平時就喜歡拖著箱子搭地鐵到處游,22號線一直很舒服,車站寬敞,有位置坐。今天來感受一下后通段,以后去市區(qū)、佛山玩就更方便了。”

街坊翠翠

提速:

上班族多睡半小時,趕高鐵省一半時間

在西塱站,崔小姐今天頭一次搭22號線上班。她的目的地在7號線,過去是1號線轉(zhuǎn)2號線再轉(zhuǎn)7號線,今年6月底10號線開通后變成10號線轉(zhuǎn)2號線轉(zhuǎn)7號線,今天起簡化為22號線轉(zhuǎn)7號線?!白铋_始路徑比較繞,7點半就要出門;10號線開通后,推遲到7點40分;今天我是7點55分出門,先探探路。”從7點半到接近8點,多睡了近半個小時,見證著地鐵為市民生活提速。

拖著行李的曾小姐一家四口,在芳村站上車前往廣州南站,準(zhǔn)備搭高鐵去北海。住在彩虹橋的她,到了車站現(xiàn)場才知道22號線今天開通,“誤打誤撞”搭上了新線。“我們還預(yù)留了一小時地鐵時間,本來打算11號線換2號線?,F(xiàn)在22號線不用20分鐘就能從芳村開到南站,以后預(yù)留半小時就可以了?!钡孟の磥?2號線將與在建的芳白城際貫通運行,往北經(jīng)過彩虹橋到達(dá)白云機場,在國外工作的她更是期待。

曾小姐一家

住在祈福新村的周先生,周末去芳村太古里,回家過程“非常啰嗦”:先在大沖口搭11號線到江泰路轉(zhuǎn)2號線,回到廣州南站再轉(zhuǎn)22號線?,F(xiàn)在有了22號線之后,只需到芳村站換乘一次,就可以一路回到市廣路。時間也明顯縮短,從以前近一個小時到現(xiàn)在37分鐘。

回應(yīng):

西塱站與1號線有換乘通道,力爭早日開通

開通首日,有市民反映22號線西塱站與1號線換乘較遠(yuǎn),需繞行至10號線站廳,體驗未如理想。

廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,22號線西塱站位于花地大道南以北,荔塱市場東側(cè),車站共設(shè)三個出入口、兩個換乘通道。其中與10號線換乘通道隨車站同步開通運營,與1號線換乘通道正在建設(shè)中。

開通運營初期,22號線與1號線換乘將通過10號線站廳實現(xiàn)。后續(xù),廣州地鐵將全力加快22號線與1號線換乘通道建設(shè),力爭換乘通道早日投入使用。

西塱站換乘通道

期待:

未來與芳白城際貫通運行

廣州citywalk博主貓又表示:“22號線對游客比較友好,可以從高鐵樞紐快速轉(zhuǎn)到永慶坊、北京路等旅游熱門地點。以后芳白城際將與22號線貫通,高速直達(dá)廣州火車站、廣州白云站、白云機場等各大交通樞紐,更進一步方便來廣州旅游的朋友了。而且芳白城際還有彩虹橋站,可以到西華路,也是美食熱點。”

芳白城際是從芳村到白云機場北的城際鐵路,10座車站全部都是換乘站,途經(jīng)彩虹橋、廣州火車站、廣州白云站、夏茅、方石、人和、白云機場三座航站樓等,設(shè)計時速160公里,將與22號線貫通運行,不必下車換乘,體驗就像同一條線路。

截至11月,芳白城際土建工程累計完成53%。10座車站中,6座已封頂,4座進行土建施工;10個區(qū)間中,2個已經(jīng)貫通,6個進行土建施工,2個進行前期準(zhǔn)備;出入段線Ⅳ線已貫通、Ⅱ、Ⅲ線進行土建施工。

文、圖/廣州日報新花城記者:李天研

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